與其他金屬材料相比，鎂及鎂合金有很多突出的工藝及性能特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、通信、電子和航空等行業(yè)。然而腐蝕是鎂及鎂合金存在的主要問題之一，長期以來極大地限制了鎂合金在工程領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，使鎂合金的優(yōu)良性能得不到發(fā)揮。鋁密度低，氧化膜比較致密、耐蝕性優(yōu)良，因此采用鋁板包覆在鎂合金表面可制備出同時兼具鎂合金與鋁板材性能優(yōu)勢的層狀復(fù)合材料。真空擴(kuò)散焊是常見的鎂鋁復(fù)合方法之一，但是一般要求較高的真空度和較長的時間。最近，鎂合金與鋁合金采用角度爆炸焊，實(shí)現(xiàn)了鎂鋁復(fù)合，但爆炸焊所用的鋁基體較厚，作為鎂合金表面防腐不適用。有研究表明，在大氣環(huán)境下，采用熱壓法，通過添加中間層材料，保溫保壓2h可實(shí)現(xiàn)鎂鋁異種金屬連接。在上述研究的基礎(chǔ)上，本文對加熱方式進(jìn)行改進(jìn)，將熱壓壓頭與試樣直接接觸，保溫保壓1min，成功制備了鎂鋁層狀復(fù)合板。